O Auditório da Escola Estadual Wallace Castelo Dutra ficou pequeno para tantos moradores, comerciantes e lideranças que marcaram presença na reunião de apresentação de números e esclarecimentos sobre o andamento das obras de macrodrenagem e pavimentação no balneário de Guriri, em São Mateus.

O encontro aconteceu nesta segunda-feira (16) e foi presidido pelo diretor-geral do Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES), José Eustáquio de Freitas. A reunião com as comunidades faz parte de uma condicionante contratual que prevê esse diálogo antes, durante e após a conclusão das obras do Governo do Estado, por meio do DER-ES.

Freitas explicou que a obra foi estruturada em três etapas, chamadas de bacias, devido ao alto custo e à complexidade da intervenção. Atualmente, os trabalhos estão concentrados na chamada Bacia 2, considerada a primeira etapa da execução e que já supera 25% de avanço das obras. Segundo Freitas, a obra tem como principal objetivo resolver definitivamente um problema histórico de Guriri: os alagamentos que ocorrem durante períodos de chuva intensa, afetando moradores, turistas e comerciantes da região.

Ele destacou que o sistema de drenagem implantado no balneário é de grande porte e envolve estruturas pouco comuns em obras urbanas. O projeto inclui galerias de diferentes dimensões, como estruturas simples, duplas e até triplas, além de sistemas com grandes seções para escoamento da água pluvial.

“É um sistema de macrodrenagem jamais visto no estado do Espírito Santo. Estamos falando de galerias simples 2×2, duplas 2×2, triplas 2×2 e também estruturas maiores, que foram planejadas para eliminar definitivamente os alagamentos que tanto incomodam quem mora e quem visita Guriri”, explicou.

Além do sistema de drenagem, as intervenções também envolvem melhorias urbanas importantes. Entre elas estão a pavimentação de avenidas com blocos de concreto intertravados e a construção de calçadas cidadãs, projetadas para melhorar a mobilidade urbana e garantir acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida.

Freitas destacou ainda que o avanço das obras no município é resultado do planejamento e do apoio do Governo do Estado. “Nós temos conseguido avançar muito porque o Estado hoje é organizado e tem planejamento”, disse ele.

E completou: “Isso acontece graças à liderança do governador Renato Casagrande e à parceria com o vice-governador Ricardo Ferraço, que têm dado condições para que o DER execute obras importantes em todo o Espírito Santo, inclusive aqui em São Mateus e no balneário de Guriri”.

Durante a reunião desta segunda-feira, o DER-ES também apresentou uma novidade: o lançamento do edital de licitação para a obra da próxima etapa. A expectativa é anunciar a abertura do processo de licitação da Bacia 1, que corresponde à área norte do balneário.

Segundo Freitas, a contratação deve ocorrer por meio de um Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCI), no qual a empresa vencedora será responsável tanto pela elaboração do projeto executivo quanto pela execução da obra, após a assinatura do contrato e obtenção do licenciamento ambiental.

Segundo Freitas, a nova etapa (#1) terá complexidade semelhante à que já está em andamento (#2). “A bacia 1 tem uma complexidade parecida com a da bacia 2 que estamos executando, com muitas avenidas e uma área de alagamento ainda maior, o que exige um planejamento técnico bastante detalhado”, pontuou.

Durante a entrevista, o diretor ainda citou outras intervenções importantes em andamento em São Mateus, como a duplicação da Rodovia Othovarino Duarte Santos, que segue em diferentes fases de execução e depende de processos de desapropriação para avançar em alguns pontos até a ligação com a BR-101.

Outro destaque é a chamada rodovia do contorno, dividida em quatro trechos. Um deles, que conecta a ES-010 à rotatória que dá acesso a Barra Nova e Guriri, deve ser concluído nos próximos 60 dias.

Freitas também comentou sobre a segunda ponte de acesso a Guriri, que está em fase final de execução e faz parte desse conjunto de obras voltadas à melhoria da mobilidade na região. A previsão é que, após o início dos demais trechos do contorno, todo o sistema viário planejado seja entregue em cerca de um ano.

Para o diretor do DER-ES, a reunião com moradores é importante justamente para apresentar detalhes técnicos, ouvir a comunidade e esclarecer dúvidas sobre o andamento das obras. “Antes havia muita dúvida se essa obra iria acontecer ou se daria certo. Agora que ela está acontecendo e em um padrão elevado, as pessoas passam a confiar mais e também a cobrar novos investimentos para melhorar ainda mais o balneário”, concluiu Freitas.

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