O Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) e a Prefeitura de Aracruz reuniram moradores e lideranças para tirar dúvidas sobre o projeto do Contorno Rodoviário de Barra do Sahy durante Audiência Pública realizada no dia 11 de maio.

O encontro aconteceu no salão da Igreja Católica do balneário e contou com a presença de técnicos, engenheiros, secretários, vereadores e lideranças da região. O investimento é da ordem de US$ 271 milhões e tem objetivo de incrementar a competitividade do Estado através da melhoria da logística de cargas e sua integração regional e nacional sem afetar o dia a dia e a rotina dos moradores de Barra do Sahy.

“Essa obra vai melhorar o nível de serviços das rodovias estaduais relevantes para as conexões portuárias e a conectividade da rede viária estadual com os portos, minimizando os impactos negativos com as áreas urbanas afetadas. E essa audiência pública serviu para ouvir as comunidades diretamente afetadas colhendo sugestões para evitar eventuais conflitos”, disse o diretor-geral do DER-ES, Edmar Fraga Rocha.

O contorno vai ligar as rodovias ES-010 e ES-257. Os caminhões de carga e turistas poderão passar por fora do balneário no deslocamento do litoral para o Centro da cidade e vice-versa, tornando a viagem mais rápida e segura.

De acordo com o projeto apresentado, o contorno terá 5,91km de extensão, drenagem, faixa multiuso de 2,50m, acostamento de 2,50m dos dois lados e pista de mão-dupla de 3,60m em cada sentido, além de sinalização vertical e horizontal.

A obra contempla ainda seis passagens subterrâneas e sete passagens aéreas de fauna e dois pontos de ônibus com abrigos para os passageiros. Uma ponte sobre o Córrego Piranema será construída com passeios e proteção guarda-corpo nas laterais.

Aracruz está inserida em uma região marcada pela expansão industrial, impulsionada por atividades como a monocultura de eucalipto, produção de papel e celulose, petróleo e indústria naval.

Esse crescimento, embora promissor economicamente, levanta preocupações quanto ao impacto sobre comunidades tradicionais, especialmente indígenas e pesqueiras, gerando conflitos relacionados à disputa por território, uso de recursos naturais e justiça ambiental.

A implantação do Contorno de Barra do Sahy poderá contribuir positivamente para a mobilidade e segurança da população da área de influência direta (AID), incluindo a Aldeia Pau-Brasil e a Terra Indígena Tupiniquim, ao desviar o tráfego pesado de carretas de áreas urbanas sensíveis.

A área de influência direta do Contorno da Barra do Sahy abrange núcleos populacionais que podem ser diretamente impactados pela implantação e operação da rodovia, com destaque para o Balneário de Barra do Sahy, incluindo Pedrinhas e Praia dos Quinze e o Bairro Santa Marta.

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