O Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) reuniu no mesmo ambiente engenheiros, técnicos, o prefeito Augusto Astori, o Gutim, vereadores, moradores e lideranças para discutir o andamento da obra de implantação e pavimentação do Contorno da Rodovia ES-080, em Sapucaia, Marilândia, Região Norte do Estado. 

A reunião aconteceu nesta quarta-feira (19), às 18h, na quadra da Escola São Judas Tadeu, na Comunidade do Rádio. Participaram moradores de Brejal, Santa Rosa, Monte Sinai, Sapucaia e do Córrego do Argeu.

O trecho conta com uma obra de 10,90 quilômetros de extensão e está sendo executado pela empresa D. Fernandes Construções e Serviços Ambientais, sob o Contrato nº 057/2024, no valor de R$ 44.466.034,04, e tem prazo de execução de 810 dias. A Ordem de Início foi dada em Junho de 2025 e a previsão de Término do Contrato é Março de 2028.

“A fase atual do projeto está com o trecho rural em andamento, com a drenagem profunda já finalizada e a terraplenagem de sub-base em execução. O trecho urbano está 100% finalizado com pavimentação, calçadas cidadã, piso tátil e sinalização vertical. Essa é mais uma obra o Governo do Estado que já está auxiliando os agricultores no escoamento da produção e na melhoria da qualidade de vida das pessoas”, destacou o diretor-geral do DER-ES, Edmar Fraga Rocha.

O contorno está sendo construído com duas pistas de rolando em cada sentido com 3,30mts de largura, acostamento dos dois lados com 1,50mts e drenagem pluvial com 1,00mt. Também será construída uma nova ponte sobre o Rio Pancas com 35 metros de comprimento e 10 metros de largura.

A via fará a ligação direta dos Distritos (Marilândia) Monte Sinai, Sapucaia, Patrimônio do Rádio e Zona Rural desta circunvizinhança a ES-080, interligando as cidades de Colatina e Pancas.

O projeto também contempla 10 abrigos de ônibus, diversos acessos, implantação de interseções que possibilita segurança e visibilidade para os acessos; vias de retorno projetado; faixas de aceleração e desaceleração com acostamento; faixa de mudança de velocidade; redução de impacto ambiental, com reabilitação do pavimento existente e a implantação da faixa multiuso levando mais segurança para os pedestres e ciclistas.

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