Em uma espécie de “tira-dúvidas” o Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) reuniu moradores e lideranças de diversas comunidades para discutir o projeto de pavimentação e melhorias operacionais da Rodovia ES-440, no trecho entre a BR-101, em Bebedouro, e a ES-010, em Regência, em Linhares.

A audiência pública aconteceu no dia 27 de agosto, na Primeira Igreja Batista de Perobas. Foram convidados moradores de Bebedouro, Areal Grande, Perobas, AMAR, Regência e Bananal do Sul. O empreendimento está sendo executado pelo Consórcio Caminhos do Norte, formado pelas empresas A. Madeira Ltda. e Stonenge Ltda.

A obra foi dividida em dois trechos: No trecho 1 - entre a BR-101 e a Fazenda Bananal do Sul - será feita uma reabilitação, alargamento e melhorias operacionais, numa extensão de 15,97 km.

Já no trecho 2, que vai da Fazenda Bananal do Sul ao entroncamento com a ES-010 (para Regência), será feita uma implantação e pavimentação da rodovia, numa extensão de 15,86 km.

A extensão total da obra é de 31,830 km e o valor investido é da ordem de R$ 153.930.749,39, com um prazo de 960 dias para execução. A previsão de entrega é na segunda quinzena de 2027.

A obra passará por três etapas: terraplenagem; pavimentação; e revestimento asfáltico. Em alguns trechos haverá faixas multiuso para pedal e caminhadas. Também será construída uma ponte de mais de 16 metros. O projeto contempla ainda 42 pontos de ônibus com abrigos padronizados, interseções e retornos e passagem aérea de fauna.

“Atualmente a rodovia é leito natural, ou seja, de terra batida acarretando muito transtorno para a população, com poeira, buracos e lama. A obra traz uma pista simples com duas faixas de rolamento de 3,60m em cada sentido, acostamento de 2,50 de cada lado – hoje não tem acostamentos – e a faixa multiuso. Tudo isso pensando no bem-estar dos moradores e usuários da rodovia”, disse o diretor-geral do DER-ES, Edmar Fraga Rocha.

O DER-ES orienta os usuários da rodovia a respeitarem a sinalização e evitar acidentes e multas. Durante a obra serão necessárias algumas interdições em pequenos trechos e o fluxo de veículos funcionará no sistema Pare e Siga.

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