Moradores de várias localidades de São Mateus, principalmente do balneário de Guriri, compareceram em grande número para tirar dúvidas sobre o início das obras de implantação da Rodovia ES-318, chamada de Contorno de São Mateus, na noite dessa quinta-feira (7) no Cerimonial Vivere.

A reunião foi liderada pelo diretor-geral do Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES), José Eustáquio de Freitas, justamente para discutir o início das obras que começará pelo trecho 4, com a construção de mais uma ponte sobre o rio Mariricu, em Guriri.

Os questionamentos dos moradores foram diversos, desde “como será o prazo das obras”, “onde começa e onde termina o traçado da rodovia”, “como será o processo de desapropriações quando for necessário fazer”, “como ficará o comércio local durante as obras”, entre outras dúvidas.

O diretor-geral do DER-ES, Freitas, respondeu a todas as perguntas e defendeu o empreendimento destacando que São Mateus é um importante polo de desenvolvimento para o Espírito Santo, com fornecimento de bens e serviços, especialmente na área de educação, e por estar dentro de uma região que dispõe de grandes empreendimentos já instalados e outros investimentos já anunciados para os próximos anos, como a fábrica de cobre, MDF e ônibus, sem contar o apoio à exploração de gás e petróleo que é muito forte do município.

Com a nova rodovia, segundo Freitas, “quem vem de Vitória para acessar o balneário de Guriri, por exemplo, não tem mais necessidade de ajudar a estrangular o trânsito dentro da sede do município prejudicando a mobilidade e gerando um grande problema no trânsito de São Mateus”, disse.

Ele acrescentou que a Rodovia ES-318 será um acesso novo e muito importante para o desenvolvimento econômico e social da cidade e vai melhorar a qualidade de vida das pessoas.

A nova Rodovia ES-318 vai ter mais de 24 quilômetros de extensão e contará com um investimento do Governo do Estado da ordem de R$ 165 milhões, com um prazo de 35 meses para sua execução.

A ES-318 vai do entroncamento da BR-101 ao entroncamento à ES-315, seguindo até o entroncamento da ES-010 e indo até o binário de Guriri. O projeto será feito em etapas e terá ainda a construção de duas pontes sobre o rio Mariricu e uma ponte sobre o rio Preto.

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